小城四站高铁,我思发展不均，惊叹淮北高铁密度之奇

小城四站高铁，我思发展不均
我刷到淮北有四个高铁站的消息时，第一反应是“这也太夸张了吧”！作为安徽最小的地级市，它居然能挤进这么多站点，而不少大城市或偏远地区连一个都盼不来，这反差感让我忍不住琢磨起来。我觉得高铁站就像城市的“血管节点”，多了本该是好事，但淮北这种小身板塞下四个，倒像小个子穿大件衣服，看着挺魔性——比如那个“淮北北站”的名字就透着点随意，还有在建的西站和独立命名的双堆集站，总让我联想到资源分配的游戏规则。
为什么小地方能这么“幸运”？我猜可能和地理位置有关，淮北或许卡在交通要道上，成了区域枢纽，或者政策倾斜让它优先受益。但转念一想，这不也暴露了发展中的不平衡吗？好多地方还在为通高铁发愁，而这里却堆砌站点，让我感慨中国基建的速度虽快，却像撒豆子一样有的地方密、有的地方稀。这种不均，在生活中也常见——比如热门城市抢资源、小地方被遗忘，高铁站不过是缩影罢了。

我疑惑的是，这种布局真能惠及所有人吗？还是说它加剧了区域差距？作为普通观察者，我期待高铁网能更公平地铺开，别让“小城多站”成了特例，而是让每个角落都搭上发展的快车。毕竟，交通便利不该是少数人的红利，而是全民共享的桥梁。